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Der Kauf eines Fahrrads könnte Ihr Ticket für die ISO-Freiheit sein (aber sie sind schnell ausverkauft)


In letzter Zeit wenden gelangweilte Kunden in Lockdown ihre eifrigen Augen auf Fahrräder als perfekte Art zu trainieren, und Fahrradhändler spüren den Druck.

Das Coronavirus Ausbruch hat in letzter Zeit zu einigen merkwürdigen Einkaufstrends geführt. Erstens waren es Panikkäufer Horten von Toilettenpapierrollen.Kurz darauf wurden die Supermarktregale ohne das Nötigste wie Reis, Nudeln, Backzutaten und Konserven. Dann, nachdem strengere Sperrmaßnahmen eingeführt wurden, schien es, dass COVID mehr Australier dazu brachte, mit Kunden zu trinken eilig mit Alkohol eindecken.

Jetzt scheint es, dass der letzte Panikkauf Fahrräder sind – und zu seiner Verteidigung hat zumindest dieser Einzelhandelswahn legitime gesundheitliche Vorteile. In letzter Zeit boomten die Fahrradverkäufe als Australier stecke drin fest Während der Isolation sehnen wir uns nach kreativeren Wegen, um welche zu bekommen dringend benötigte körperliche Aktivität während sie den Grenzen ihrer Häuser entkommen.

Wenn Sie sich nicht bewusst waren, ist Radfahren eine großartige Form der Übung (nur 30 Minuten Drehzahlunterricht brennen ungefähr 255 Kalorien oder 1067KJ). Nicht überzeugt? Fragen Sie einfach einen Deliveroo-Fahrer. Sie können die Fettverbrennungsfähigkeit des Fahrradfahrens bezeugen mit Studien zeigen dass sie im Durchschnitt in fünf Schichten bis zu 3000 Kalorien verbrennen können.

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„Wir können nicht mit dem Umsatz mithalten“

Der Zustrom von Kunden während dieser Sperrfrist ist nicht etwas, was Fahrradhändler erwartet haben.

Grant Kaplan, Manager des Fahrradgeschäfts Giant im Geschäftsviertel von Sydney, sagte Der Wächter„Wir sind das neue Toilettenpapier und jeder möchte ein Stück … Wir können nicht mit dem Umsatz mithalten.“ Das Telefon klingelt buchstäblich ohne Unterbrechung. “

Zu Beginn der Pandemie waren Gelegenheitsangestellte besorgt, ihren Arbeitsplatz aufgrund von zu verlieren COVID-19 nicht wesentliche Verschlüsse bundesweit. Seit der ersten Woche der Sperrung war Kaplan jedoch gezwungen, zusätzliche Schichten einzulegen, da sie angesichts des Anstiegs der Fahrradverkäufe überraschenderweise „unterbesetzt“ waren.

Der Gelegenheitsangestellte Sean Marshall sagte gegenüber The Guardian, dass der Laden in den letzten zwei Wochenenden „jeden Samstag 40.000 US-Dollar verdient hat, mit ähnlichen Niveaus während der Woche“, während ein typischer Samstag vor COVID-19 möglicherweise nur 10.000 US-Dollar einbrachte .

Familien suchen nach Fahrrädern

Dieser Zustrom neuer Fahrradbesitzer ist nicht nur in NSW zu beobachten, da auch der Fahrradhändler von South Melbourne einen ähnlichen Anstieg der Nachfrage verzeichnet.

Nathan Ziino, Co-Manager, sagte, der Laden habe am vergangenen Wochenende 40-45 Haushaltsräder verkauft, hauptsächlich an Familien, die in der Quarantäne etwas Aktives tun wollten. Dies unterscheidet sich stark von der üblichen Kundschaft hochqualifizierter Radfahrer, die nach professionellen Motorrädern suchen, deren Preis zwischen 4.000 und 15.000 US-Dollar liegt.

„Familien haben es satt, überall zu Fuß zu gehen. Die Kinder sind von der Schule zu Hause oder werden zu Hause unterrichtet. Wenn Sie zu einem Fußball-Oval gehen und bereits viele Leute dort sind, können Sie nicht weitermachen [due to social distancing measures]“, Erklärte er The Guardian.

Für andere ist Radfahren eine Möglichkeit, in dieser Zeit ein neues Hobby aufzunehmen. „Sie reden, als hätten sie darüber nachgedacht, und jetzt hat sich das ideale Szenario ergeben: Sie haben die Zeit ihrer Hände, Turnhallen sind geschlossen, Pools sind geschlossen, warum also nicht ein Fahrrad holen?“ Marshall behauptete.

Wird es einen „Fahrradmangel“ geben?

Während Fahrräder das ideale Lockdown-Trainingsgerät sind (das sowohl frische Luft als auch ein schweißtreibendes Training bietet), besteht das Risiko, dass Einzelhändler bald nicht mehr vorrätig sind. Für Giant werden viele ihrer Motorräder in taiwanesischen und chinesischen Fabriken hergestellt. Und seit dem Ausbruch des Coronavirus haben viele Fabriken die Produktion eingestellt. Wie Kaplan zusammenfasste: „Es ist eine Art zweischneidiges Schwert: Über Nachfrage und Mangel an Angebot.“

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